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[资讯].美国政府停摆导致汽车认证延迟新车发布遭受波及

发布时间:2022年11月24日    点击:[0]人次

据外媒报道,美国联邦政府呈半关闭状态已经接近四周时间,而车辆认证也因此受到影响,这也就意味着如果政府的僵局还将持续,车企发布新车和升级车型的计划将会因此延迟。

按照清洁空气法的规定,新车及引擎在没有得到美国环保局(EPA)的批准下是无法在美国合法出售的。福特汽车全球市场主席Jim Farley本周表示,福特今年有很多款重要产品需要向经销商交付,包括重新设计的探险者和翼虎(Escape[蔡书红1])以及新林肯Aviator。

Farley在底特律举行的美国汽车世界大会上表示:“我们都在排队等待,每款新车都需要得到政府的认证,通过认证之后才可以进行发布。”Farley称,尽管福特未来几个月还没有计划需要发布的车型。他说到:“幸运的是,福特的新车更多地是计划在春季和夏季发布,我不知道未来会发生什么,但如果现在的局面持续下去,谁又知道呢?”

通用星期三(1月16日)确定称,公司也在排队等待认证。通用发言人Pat Morrissey拒绝透露究竟有多少辆2020款车型在等待认证。通用北美主席Alan Batey星期一(1月14日)透露,公司的商业运作并未受到政府关闭的影响。Morrissey表示,通用等待EPA的认证并不意味着现阶段政府关闭对通用的业务带来了影响。

每年认证1,200辆车

据悉,EPA每年约向1200辆符合美国排放标准的汽车及卡车发放认证。车企自己进行汽车测试,然后将数据交给EPA审核。EPA将新车型作为认证对象,并随机抽取约200辆车在其密歇根安阿伯市引擎实验室进行认证测试。

即便不需要被EPA进行实际测试的车辆也需被延迟出售,因为EPA必须要审核每个数据,准备认证,然后交给公司。在政府关闭期间,没有技术人员来处理这些申请。但是,EPA发言人Michael Abboud在邮件中回复称:“EPA并未延迟任何认证申请。”汽车生产商联盟表示:“车企现阶段还在检测其产品的性能,我们希望政府关闭的问题能够迅速解决,这样EPA的员工才可以继续工作。”

Ram柴油车

据悉,FCA旗下的2019款汽油引擎V-8版Ram 2500和Ram 3500已经得到认证,但柴油版Ram 3500还在等待认证。FCA发言人在邮件中表示:“使用康明斯引擎版本的Ram 3500在EPA恢复工作之后很快就能通过认证。这款车正在进行常规的质量认证测试。现在,发货现在并没有受到排放认证测试而延迟。”

FCA此前已经处理过此类问题,即便是在政府关闭的情况下。去年,重新设计的2019款Ram 1500部分版本的认证程序也出现延迟,进而也影响FCA实现全尺寸车型销量超过雪佛兰Silverado的目标。在大众柴油排放门事件曝光后,EPA也延迟了2017及2018款Eco柴油版Ram 1500的认证。

美国政府关闭从12月22日开始,导致接近800,000联邦政府官员处于休假状态,而这也是美国历史上持续时间最长的一次政府关闭。

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