【推荐】蜗轮蜗杆减速器特点作用及结构
发布时间：2023年01月16日 点击：[1]人次
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。本文，带大家了解的是它的特点、作用和结构，认真了解一下吧！
蜗轮蜗杆减速器的特点：
1、传递交错轴；
2、蜗轮蜗杆减速机传动比大；
3、传动平稳、噪音小；
4、承载能力大；
5、有自锁作用；
6、效率低；
7、蜗轮蜗杆减速机蜗轮材料贵；
8、不便于互换，加工较难。
蜗轮蜗杆减速机的作用：
1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。
2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。
蜗轮蜗杆减速器的结构：
蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。
1、油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体；
2、端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；
3、油封；主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间；
4、放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济；
5、油标盖/油标，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标。